よ@24卒:一般道路ではないですが、高速道路の渋滞の原因は、3種類に分類されます。 ①大量の車が同じ道路に集中することで発生する「交通集中渋滞」 ②高速道路の維持改良工事によって起こる「工事渋滞」 ③交通事故の発生で道路が規制されることにより発生する「事故渋滞」 このうち、高速道路の渋滞の7割が①大量の車が同じ道路に集中することで発生する「交通集中渋滞」だと言われています。 そして、この①「交通集中渋滞」を細かく分析すると 1.「上り坂及びサグ部」7割 2.「接続道路からの渋滞」1割 3.「インターチェンジ」約１割 ということがわかります。 すなわち、高速道路の渋滞のうち、約50パーセントは「上り坂及びサグ部」で発生していることがわかります。 では、このサク部とはなんなのでしょうか。 サク部とは、下り坂から上り坂へとさしかかるときの凹部分を指します。分かりやすく言うなら、下り坂から上り坂に変化する道路といえます。 なぜ、このサク部で渋滞が発生するのかというと、下り坂から上り坂に変化したことに気づかないドライバー自然減速していき、後続車も距離を取るためにブレーキを踏むことで、後続車へのブレーキの連鎖が発生するからです。 質問の回答といたしましては、高速道路に限った話だと、渋滞の原因の半分は坂道にあるということができます。